PROFILE DESIGN DISC REAR WHEEL GMR DISC BRAKE CLEs ist eine fast universelle Wahrheit, dass ein Scheibenrad schneller ist. Aber fr Fahrer mit Scheibenbremsen gab es bislang nicht viele Mglichkeiten. Deshalb haben wir das GMR Disc entwickelt, um diesen Bedarf zu decken. Wir begannen mit CFD Design, um die Aerodynamik fr die heute blichen Reifenbreiten von 25 28 mm zu optimieren. Tubeless fhig, versteht sich. Dann haben wir darauf geachtet, dass die Kompatibilitt mit verschiedenen Freilaufnaben und